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          新款寶馬X5官圖發布 全新家族化設計

          2023-2-8 15:41

          摘要: 第四代寶馬X5誕生于2019年,四年后的今天迎來了中期改款。從最新發布的官圖中我們能夠看出,新車在外觀和內飾方面進行了升級,升級后的X5看起來更加豪華。預計,國產的長軸距車型也將很快獲得升級! 』趯汃R最新 ...
          第四代寶馬X5誕生于2019年,四年后的今天迎來了中期改款。從最新發布的官圖中我們能夠看出,新車在外觀和內飾方面進行了升級,升級后的X5看起來更加豪華。預計,國產的長軸距車型也將很快獲得升級。



            基于寶馬最新的設計語言,新車造型變得更加犀利。頭燈輪廓變得更加修長,內部設計也進行了調整,搭配可發光設計的前格柵,讓車頭擁有了更高的辨識度。前包圍也進行了調整,兩側增加了縱向的設計,這讓車頭看起來更加飽滿。




            尾燈組同樣采用了最新的家族式設計,內部分層式布局的發光單元在延展車尾視覺寬度的同時也讓辨識度獲得升級。此外,燈組在視覺上的層次感更加分明,這同樣讓車尾的層次感也獲得了凸顯。雙邊共雙出的排氣采用鍍鉻裝飾,排氣中央的銀色護板讓它看起來更加野性。


            拉開車門同樣讓人耳目一新;谧钚碌募易寤O計,豪華感都得到了大幅提升,引入最新的iDrive 8.5車機系統,功能性也進一步增強?梢钥闯,在副駕駛的前方還加入了可發光的帶“X5”字樣的裝飾,強化了科技感和質感。


            新款寶馬X5 sDrive40i 、xDrive40i 和X6 xDrive40i配備了新一代3.0T直列六缸發動機,依舊有48V輕混系統加持,系統最大功率提升至280kW,最大扭矩提升至519Nm,其中xDrive40i車型的0-96km/h加速時間縮短至5.2秒。X5 M60i xDrive車型則搭載4.4T雙渦輪增壓V8發動機,在48V輕混系統的加持下,系統最大功率390kW,最大扭矩750Nm,0-96km/h加速時間為4.2秒。此外,X5 xDrive50e PHEV取代了之前的xDrive45e,系統最大功率提升至360kW,最大扭矩提升至700Nm,0-96km/h加速時間為4.6秒。傳動方面,依然配備8速手自一體變速箱。


            編輯觀點:巧合的是,寶馬X5的老對手奔馳GLE也在前不久完成了中期改款,這兩位老派豪華SUV又將會棋逢對手。相比之下,寶馬X5的國產屬性為它帶來了更多的價格優勢,而未來實現國產的寶馬X5大概率也將采用長軸設計。

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